头羊计划,勾勒国内汽车智能网联时代新蓝图

2020-04-08 网络
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[人工智能]头羊计划,勾勒国内汽车智能网联时代新蓝图

湖南长沙抢先宣布了“头羊设计”!该设计旨在经由过程三年摆布的时候,经由过程构建智能网联云平台,同时在树模园区内关于基本设施举行革新,商业化落地伶俐公交、数字交通、自动驾驶、伶俐重卡、伶俐停车等手艺,为国内无人驾驶手艺的商业化落地以及伶俐交通都市的建立举行先行先试,并举行手艺和相干项目履历的贮备,义务可谓严重。

汽车行业是国民经济支柱产业,其对上下流动员作用显著,无论是从GDP照样就业的角度,汽车行业的作用都鲜有可以替换的产业。智能网联汽车更是成为各方共鸣---汽车行业将来的生长方向。谁能在智能网联汽车范畴抢先完成打破,谁就可以掌握将来汽车行业的制高点。从近来备受各方关注的新基建七大项目中的三项:5G基站建立、大数据中间以及人工智能手艺,都能对智能网联汽车的生长起到决定性作用。

生长智能网联汽车,光靠一家车企的才能相对来讲不太够。以无人驾驶手艺为例,纵然强如通用、谷歌如许的车企或许互联网巨子,或缔盟或单打独斗,短期内投入大批的资本也难以在商业化落地上迈出末了一步。而戴姆勒、福特等我们耳熟能详的着名品牌,更是将无人驾驶手艺的中间从乘用车转向商用车,背地的缘由也是力图可以疾速找到变现的渠道。所以说,要生长智能网联汽车,尤其是要在高等级无人驾驶手艺范畴获得打破,打造一座伶俐交通,融会各种渠道信息,挣脱关于车载的传感器和无人驾驶掌握器的机能依靠,才是可以真正推动智能网联汽车的中间要素。

作为国内无人驾驶手艺树模运营或许悉数伶俐都市建立理念上比较抢先的都市,湖南长沙抢先宣布了“头羊设计”。该设计旨在经由过程三年摆布的时候,经由过程构建智能网联云平台,同时在树模园区内关于基本设施举行革新,商业化落地伶俐公交、数字交通、自动驾驶、伶俐重卡、伶俐停车等手艺,为国内无人驾驶手艺的商业化落地以及伶俐交通都市的建立举行先行先试,并举行手艺和相干项目履历的贮备,义务可谓严重。

打造伶俐都市的计谋意义

关于一座有寻求的都市来讲,仅仅有美丽整齐的市容市貌和宜居的环境是远远不够的,一个支柱性产业作为都市持续生长基本的主要意义显而易见。而要打造支柱性产业,不仅须要引来浩瀚悉数行业着名的头部企业落地生长,同时须要从基本设施、投融资环境、法律法规等全方位举行修建。

美国亚利桑那州的凤凰城如今是环球范围内着名的汽车智能网联基地。包含谷歌、Waymo在内的大批无人驾驶相干公司入驻本地。它们看中的是凤凰城政府从立法和政策配套层面,搭建了一个合适智能网联汽车生长的生态。从企业研发搀扶、研发效果转化、测试场地供应以及自动驾驶手艺的商业化落地方面,凤凰城用现实行动向环球宣布,其正在庖代底特律,成为美国下一代汽车行业的中间。

在国内,在智能网联汽车范畴较为着名的地区有北京亦庄、上海嘉定以及湖南湘江新区。湘江新区,因为其之前没有如上汽群众、上汽通用、北京奔驰和北京现代如许着名的环球车企落户,这反而倒逼湘江新区在智能网联汽车时期全无优越感,充溢紧迫感。他们用时不再来的创业精神,加快智能网联汽车的落地。百度、舍弗勒、地平线、京东无人车、伶俐畅行等多家国内外着名公司的无人驾驶项目接踵落地,这已不仅仅是地方政府给出的优渥招商政策可以诠释得了的。

工信部授牌的国家级智能网联汽车(长沙)测试区、本地政府对比凤凰城打造的智能网联汽车的软硬件环境,都吸引着这些无人驾驶范畴的巨子在长沙创业斗争。

百度阿波罗平台是国内现在最为抢先的无人驾驶平台,也是环球公认的各大无人驾驶手艺排行榜上的常客。同时依托在国内互联网测绘天资方面的上风,以及本土化手艺范畴的抢先,百度是不少国际车企巨子在国内举行无人驾驶手艺测试的计谋合作伙伴。百度Robotaxi将来可以发挥的项目树模运营效益和潜伏的产业效益,都是不可估量的。

用云平台构建伶俐都市的大脑

伶俐都市的中间就是须要有一个大脑---全市一致的智能汽车和伶俐交通运营羁系基本性支持平台。打造悉数平台投入庞大,且须要谐和各个方面的信息输入。因而湘江智能负担起了该平台建立以及运营的义务,成为湘江新区智能网联汽车树模运营地区的大脑。

经由过程该平台买通的大批信息渠道,将包含智能终端数据(智能网联车辆数据、伶俐交通数据和汽车电子标签数据等)和生态数据(行业云平台和图商数据等)在内的多种数据归入个中,大批数据的沉淀、积聚、融会和同享,可以发挥大数据剖析的庞大作用,为都市的伶俐交通运营以及风险车辆羁系供应有力的根据,同时为收集中的每个个别供应云端效劳,起到信息同享、资本最优化设置的作用。

从功用上来看,湘江智能的智能网联云平台主要就是完成智能网联车辆羁系运营、伶俐交通运营、运用生态系统构建等三个方面运用场景落地,构建出行即效劳(MaaS)支持系统,为营建一个潜伏产值可达数以万亿计的智能网联汽车的产业举行效劳。

个中智能网联车辆羁系运营是指将市内的公交车、危化品运输车、校车、环卫车以及渣土车悉数归入平台治理,为政府部门、生产运营部门供应预警预判和管控纠察等基本数据。这些车辆每每和一般市民出行的平安息息相干,尤其是对渣土车等和危化品运输车的严厉羁系,将为市民供应坚固宁神的出行保证。

伶俐交通则可以针对大都市的交通难题,经由过程对接交警部门的平台,可以有用对交通讯号优化、交通态势剖析、交通流展望、伶俐公交线路优化、MaaS出行效劳平台等举行赋能,从而进步交通平安性,优化交通通行效力。

至于运用生态系统的落地,更是可以激发出其智能网联汽车背地的庞大产业代价。经由过程开放包含感知、通讯、盘算等实验与测试的功用,由湘江智能所运营的智能网联云平台可认为整车企业、一级供应商、科技生态企业等供应强有力的研发支持,同时也能将相干的履历用在往后中国典范场景库、中国规范L3/L4智能汽车规范建立上,成为制订中国规范的主要参考和根据。所谓一流企业定规范,二流企业做品牌。积极介入规范的制订,是能确保中国智能网联汽车在将来时期话语权的基础地点,意义深远。

湖南湘江新区的目的毫不仅仅是伶俐都市

“头羊设计”的目的远不仅限于一个高度智能化的都市交通,培养一批像湘江智能如许智能网联云平台的建立及运营以及其他在车联网、无人驾驶范畴以及伶俐都市基本设施范畴有中间竞争力的企业,在5G智能网联时期做大做强长沙以致湖南的智能汽车以及相干基本设施以及运营企业,应该是“头羊设计”一个更加远大的目的。

从详细职能上来看,湘江智能将在提拔产业自立研发才能、提拔产业自立研发才能、介入完美智能汽车规范系统建立、拓展智能汽车树模运用新形式、完美研发测试与检测认证系统以及构建周全高效的收集平安系统六方面发挥引领带头作用。

也就是说,湘江智能将从手艺研发、项目治理、将来运用探究以及规范建立等多个范畴,总结出长沙履历,为全国以致环球的伶俐交通和伶俐都市的建立提出湖南湘江新区形式。

现在环球各大车企都在纷纭投入无人驾驶范畴,不仅如传统车企中的通用、群众、丰田,环球互联网巨子也纷纭介入个中,谷歌、Uber、苹果,更不用说许多汽车零部件公司像博世、大陆、安波福等,但各方在高等级无人驾驶手艺上的愿望都比较有限。纵然完成了凌驾2000万英里现实路测的谷歌Waymo依然未能完成其无人驾驶手艺周全的商业化落地,说到底照样其手艺太过依靠传感器以及本身车载掌握器的运算才能。提拔相干传感器精度、探测间隔和加强掌握芯片盘算才能,不仅面对着本钱的大幅上升,同时在手艺上也面对愈来愈难战胜的难题。

因而,要想真正落地无人驾驶手艺,就须要一个万物互联的环境。经由过程车与车、车与基本设施以及车与云端平台之间的联络,也就是所谓的V2X,最大程度上提早感知周边的状况,这就是长沙头羊设计和火炬设计愿望可以做到的。三年以后,假如“头羊设计”可以顺遂实行,那长沙将供应给环球一个全新的无人驾驶汽车的解决方案,而相干介入企业,都将有机会去抱团争夺更多的项目,助力长沙以致中国站在无人驾驶和伶俐都市的顶端。