王者归来 新梅赛德斯-奔腾S级1月尾上市

2021-01-14 网络
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[汽车新闻]王者归来 新梅赛德斯-奔腾S级1月尾上市 王者归来 新梅赛德斯-奔腾S级1月尾上市

  [[汽车新闻] 资讯]  日前我们从相关渠道获悉,在2020年北京车展上海内首发的全新一代梅赛德斯-奔腾S级(参数|询价)轿车(长轴距版代号为V223)将于1月尾正式上市。

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  众所周知,每次全新一代S级轿车的公布都将开启梅赛德斯-奔腾的新篇章,在V223身上我们依旧能够感受到这样的刻意。得益于长轴车型跨越5.3米的长度,全新S级拥有更修长优雅的车身比例,略有后移的C柱与更圆润的车尾在下坠腰线的辅助下构成了一种蓄势待发的姿态。而全车更简练流通的线条与选装的隐藏式门把手更是辅助全新S级达成了0.22cd的风阻系数。

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  在外观细节层面,全新S级的一些设计照样引起了不小的争议,这一点与昔时W140、W220刚推出时面临的舆论环境如出一辙,敢于在乐成的基础上再次进化总是要面临一些争论。以是全新S级上更大面积的中网、更犀利的大灯组与带有三角形元素的尾灯组更多是在手艺层面带来全新风貌,例如选装的“自动式数字大灯”便通过三个LED光源和130万个微镜片带来了亮度和照明精度上的伟大提升。

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  相比于外观上的调整,新车内部的转变更值得关注,究竟车主购车之后是要坐在车内享受的。新车回归了传统的T字型中控部署形式,但不传统的是大面积泛起的屏幕。纵向部署的12.8英寸中控屏幕拥有1888*1728的分辨率,显示效果细腻的同时交互界面也加倍人性化。此外,接纳裸眼3D手艺的全液晶仪表盘和AR-HUD手艺的加持也为全新S级的驾驶者带来了面目一新的使用体验。

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