山东又现强制货车二级维护 责任人被免

2021-02-22 作者:高李敏
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[汽车新闻]山东又现强制货车二级维护 责任人被免

【汽车新闻 原创】克日,山东广播电视台曝光了夏津县针对货车二级维护内幕,当地竟然强制货车二级维护。现在,相关责任人被免职。

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●  二级维护作废5年 山东某地货车司机却反映被强制维护

克日,山东夏津县二级维护检测项目缩水严重,30项检测内容变为2项,且收费255元。不少司机反映,一年需要举行3次二级维护,若是不交钱维护,就会被罚。

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实在,早在2016年交通部1呼吁就对《门路运输车辆技术治理划定》做出了修改,强制性的二级维护从昔时的3月1日起便正式作废。

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重磅!7地新一轮货车非法改装整治开始

2017年9月20日公布的《促进门路货运行业康健稳定发展行动计划(2017-2020)》的通知中,就提到了要作废营业性货运车辆二级维护强制上线检测,由经营者自主确定二级维护周期,自行组织车辆维护。

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也就早年的强制二级维护变成了运输经营者自己对自有车辆的治理,保证运营车辆相符技术治理要求,不再需要举行二级维护质量检测。

也就是说,“二级维护费”以前强制交,还必须到制订地方磨练。但现在权力下放,卡友们可以自由选择磨练车辆的地方,可以不向挂靠公司就交这笔用度。

●  权力下放成某些地方圈钱工具 媒体曝光后责任人被免职

为何夏津县货车一年还需要举行3次二级维护呢?这是变相在向货车司机索取用度吗?据夏津县交通运输局维管所所长示意:现在二级维护权力下方到企业,企业小我私家制订。这意味着另有某些还借用二级维护费的名义从货车司机身上圈钱。

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