卡友因北斗被罚自杀 北斗到底是干啥的

2021-04-08 作者:高李敏
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[汽车新闻]卡友因北斗被罚自杀 北斗到底是干啥的

【汽车新闻 原创】4月5日,在河北唐山市丰润区一超限站,一位卡车司机仰药自杀身亡。据其遗言所知,自杀疑似是由于车辆北斗卫星掉线被扣车罚款2000元。

自从运营车辆强制安装北斗以后,近些年来,针对北斗引发的争议不停。除了定位,北斗另有哪些作用?运营车辆用北斗治理监控到底合不合理?今天,我们简朴给人人梳理一下。

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●  我国北斗应用之路 2013年最先强制使用

2013年头,交通运输部宣布通知要求:所有新进入树模省份运输市场的“两客一危”车辆及重型载货汽车和半挂牵引车,在车辆出厂前应安装北斗兼容车载终端,重型载货汽车和半挂牵引车应接入天下蹊径货运车辆公共羁系与服务平台。凡未按划定安装或加装北斗兼容车载终端的车辆,不予核发或审验蹊径运输证。

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这一通知,也正式开启了我国在运输领域使用北斗之路。

随后,交通运输部陆续宣布《关于加速推进“重点运输历程监控治理服务树模系统工程”实行事情的通知》、《蹊径运输车辆动态监视治理设施》等文件要求,用于公路营运的半挂牵引车辆及重型载货汽车(总质量为12吨及以上的通俗货运车辆),自2015年1月1日起,在申请核发《蹊径运输证》及资格审验时需加装北斗兼容车载终端,并接入天下蹊径货运车辆公共羁系与服务平台及各级政府羁系平台。

凡未按划定安装北斗兼容车载终端的,或者已安装北斗兼容车载终端但未能在我省联网联控系统正常显示的车辆,在加入2015年年度审验时,《蹊径运输证》年度审验一律不予通过并不予换发IC卡。

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2020年4月29日,交通运输部在官网再发文《关于充实行展天下蹊径货运车辆公共羁系与服务平台作用支持行业高质量生长的意见》,再次提出加速推动北斗终端应用。

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2020年6月13日,我国北斗三号全球卫星导航系统最后一颗卫星发射乐成!标志着北斗三号卫星导航系总共35颗卫星全球组网完毕,可对全球任何一个点举行定位、导航、测速、授时和短语通讯。

●  不仅仅是定位 北斗卫星导航系统另有以下作用

北斗是交通运输的大脑,尤其是在货运领域,北斗的作用不能估量。除了定位功效,北斗另有以下几个强劲的功效,好比:

1、开车时,若是蹊径前方发生交通事故,该系统会自动预警,提醒司机绕路行驶;

2、纵然在没有手机信号的偏远山区,司机也可以借助该系统与家人联系;

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3、若是小偷进入车辆,系统会自动切断电源并报警,使得小偷无法开动车辆;

4、对车速、油量、故障点等车况信息实时纪录,甚至还能提醒司机不要疲屈驾驶。

●  执法依据 北斗不保持在线将处罚款

北斗的使用,对于交通治理部门来说,它可以纪录车辆的行驶数据,也是执法的依据之一,交通治理部门可以通过读取车辆的北斗数据来查处:超速行驶、疲屈驾驶的违法行为,有不少卡友被北斗终端打印出的超速纪录而处罚。

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与此同时,交通部还明确了蹊径运输谋划者使用卫星定位装置泛起故障不能保持在线的运输车辆从事谋划流动的,由县级以上蹊径运输治理机构责令矫正。拒不矫正的,处800元罚款。

有下列情形之一的,由县级以上蹊径运输治理机构责令矫正,处2000元以上5000元以下罚款:

1、损坏卫星定位装置以及恶意人为滋扰、屏障卫星定位装置信号的;

2、伪造、改动、删除车辆动态监控数据的。

现在,疑似因北斗处罚而自杀的卡友到底是何缘故原由,官方尚未宣布。但我们也照样要提醒所有的卡车司机,万万不要在北斗上做手脚,否则将面临处罚。

●  安装收费不统一 北斗频仍惹争议

我们说,强制营运车辆安装北斗的初衷是为了羁系超速、超载、疲屈驾驶等行为,但在现实使用中安装了北斗系统的车辆却恰似受了紧箍咒,北斗终端系统不仅起不到现实的辅助作用,反而给卡友带来了不少烦恼。

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好比,安装用度不统一。还存在分外要求每年的服务费、培训费等,此前就有卡友在汽车新闻论坛讨论北斗系统每年的服务费,从500元-1000元不等,项目繁杂。

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更主要的是,车载卫星定位装置也容易泛起林林总总的问题,好比:定位模块事情异常、车速异常、换卡提醒异常等,虽然不影响正常运输,然则一旦被交警查处拦下也可能会晤临罚款。

除此之外,在现实运营的历程当中,不少货车司机由于北斗被处罚,缘故原由也是五花八门。这也让不少司机挖苦:北斗义务是罚款。