特斯拉频现黑屏 智能车死机征象何时了

2021-05-21 网络
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[汽车新闻]特斯拉频现黑屏 智能车死机征象何时了 特斯拉频现黑屏 智能车死机征象何时了

  [[汽车新闻] 新能源]  2019年5月,我驾驶着新买的Model 3(参数|询价),第一次带它远程旅行。在这段不到300km的行程中,我的车泛起了三次车机画面阻滞――黑屏――重启的历程。由于Model 3只有中央那一块屏幕,当它黑屏时,所有反映车辆状态的信息所有无法查看,甚至连那时车辆的速率是若干我也无从得知。面临车内家人的疑惑,我只能故作镇静的说:“没事儿,一会儿就好了”。由于我之前已经从车主群中领会到,不少人的Model 3都有这个问题......


近年智能汽车黑屏问题频现

  2018年,蔚来曝出几起充电历程中ES8车机黑屏,车辆下电,充电枪拔不下来的情形,在网上引发烧议;2019年,Model 3最先在海内交付,车主普遍反馈泛起了行驶中中控屏黑屏死机情形;2020年,零跑汽车因全景影像卡滞、仪表黑屏问题,被国家市场监视治理局启动缺陷观察,并最终决议接纳召回措施;2021年2月,特斯拉向国家市场监视治理总局立案了Model S/X(2018年以宿世产)召回设计,缘故原由是中控屏软件功效故障......


  可以说,已往几年,智能汽车的黑屏死机问题就没有断过。这也引发我们对该事宜的关注,希望通过观察与报道,能够让业界对其引起重视,并促进解决。作为系列报道的开篇,我们今天先来重点聊聊特斯拉的黑屏问题。

■“我的特斯拉开着开着黑屏了”  ――“正品”

  在我刚提车的那段时间,黑屏成了那时Model 3车主群内里一样平常讨论的话题。早先,当有人提出自己黑屏时,人人以为只是个例,都协助找设施,其中最被认同的就是一个“万金油”的设施――强制重启。



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『一位同伙的Model 3黑屏历程分享』

  逐步的,随着讲述黑屏的人越来越多,群友的回复由当初的热心变得麻木,由于确实没有什么很好的解决设施,以是有人爽性对提问的车主回了一句:“正品”,不仅挖苦了这个征象,也算是对这些车主的一种抚慰。

■并非只一款车型有这个问题

  黑屏问题并不仅仅在Model 3一款车型上泛起,就在几天前,同伙联系我说他的Model S最近频仍黑屏死机,以是问问我开Model 3是否有同样的遭遇。从他的形貌中,我领会到他的车黑屏的时间更长,问题更严重。


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  他还给我发来一段纪录黑屏历程的视频,能够看出车辆的仪表、中控屏完全不显示信息,转向灯无法正常事情,屏幕上的空调控制界面完全消逝,但车辆却依然可以行驶(加速踏板、制动踏板以及偏向盘可以正常事情,这是特斯拉所有车型黑屏时的特征)。以下是他发来的那段黑屏视频,泛起黑屏问题的中途最先拍摄的(那声长叹尤为应景)。


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■事实是什么缘故原由导致的黑屏?

  信托许多人已经听说,就在今年1月13日,认真汽车平安的美国政府部门NHTSA(美国高速公路平安治理局)曾向特斯拉发送了一封建议召回的信件(这是NHTSA的习用手法,先发封信建议你召回,识趣你就赶快召回,算你自觉的)建议特斯拉召回此宿世产的大量Model S以及Model X,理由是这些车型使用了寿命短且不够可靠的eMMC闪存元件。当这些元件发生故障时,便会导致车机系统死机,增添了事故风险。


『NHTSA宣布的信件部门信息』

  NHTSA建议特斯拉召回Model S/X并非一时兴起,拍脑门子决议的,而是在接到大量车主投诉以后,对这个问题举行了深入观察,时代甚至还从特斯拉那里获取到了车辆发生黑屏死机时所发生的原始数据。

  这些问题8GB eMMC闪存单元生命周期内只能完成3000次擦写,之后便险些无法使用。而凭证特斯拉车主的正常使用情形,天天平均擦写1.4次,因此老款Model S/X在使用5-6年后(5-6年对于一辆汽车来说,还远未到需要报废的车龄),车机系统就会由于eMMC寿命的终结而泛起频仍的死机甚至瘫痪。


  事实上,这种情形正在发生。凭证NHTSA的观察显示,2012-2015年产的Model S在2020年美国市场的MCU故障率就高达14.5-17.3%,而2016-2018年产的Model S故障率在1.9-4.1%之间。可见随着使用年限的增添,特斯拉老款车型的MCU故障率会显著提升。

■受影响的并非只有2018年以前产的Model S/X

  然而,触发黑屏死机问题的罪魁罪魁只是由于eMMC寿命短且容易泛起故障吗?事真相形可能并非这么简朴,人人应该已经注重到了,NHTSA本次观察的问题车型仅限2018年以前的老款Model S/X。这些车型接纳的是老款MCU硬件,而2018年以后的车型,则搭载的是新一代MCU硬件,它们原生就配备了64GB eMMC闪存芯片,理论上应该就不存在大局限由于这枚芯片而导致的黑屏死机问题。

  然而事实上,我们前文所说的Model 3车型就是全系搭载的新一代MCU硬件。在海内泛起大局限多频次黑屏死机的时间点,是Model 3刚刚交付的2019年。之后几年时间随着车辆OTA不停升级优化,许多车主反映,黑屏问题已经变得较为罕有。