东风柳汽与华为就商用车智能驾驶相助

2021-06-10 作者:
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[汽车新闻]东风柳汽与华为就商用车智能驾驶相助

6月7日,东风柳汽第5届67品牌客户日暨手艺生态品牌公布大会在柳州乐成举行。流动当天,东风柳汽与华为签署相助协议,双方将基于华为MDC智能驾驶盘算平台,在商用车L4级别自动驾驶新车型开发、智能驾驶系统、新一代电子电气架构以及人才培育等领域开展周全相助。东风柳汽副总司理林长波、商用车手艺中央副主任王善超,华为智能汽车解决方案BU MDC产物部总司理李振亚等出席了签约仪式。

华为MDC智能驾驶盘算平台,性能强劲接口厚实,传感器兼容性与扩展性好,具有“高性能、高平安、高可靠、高能效、低时延”的领先手艺优势,配套好用易用完善的工具链,知足L4级别智能驾驶解决方案的传感器接入种类多、数目多、算力要求高的需求,同时还具有抗振、抗崎岖温的高稳固高可靠性,能够轻松应对差异工况及自然环境的磨练。

据悉,东风柳汽是最早基于华为MDC智能驾驶盘算平台,自主研发商用车智驾系统的车企。依附该系统的精彩施展,乘龙T7高速智能物流车在今年5月举行的天下智能驾驶挑战赛(WIDC)中斩获落地先行赛智能卡车领军奖最佳车型。

此次67品牌日,东风柳汽还团结华为、希迪智驾重磅公布两款无人驾驶商用车――牵引车T7 Cross幻影与园区物流车M3 Pro。

十年磨一剑!解放动力节能减碳当先锋

T7-Cross幻影是一款自动驾驶牵引车,接纳无驾驶舱设计,诠释了东风柳汽对于未来高速场景需求的明晰,将服务未来高速公路点到点的干线物流。

M3 Pro接纳无驾驶室、翼开门式货仓、纯电驱动设计,是瞄准落地全自动化园区无人运输设计的一款无人驾驶园区物流车。

值得一提的是,该物流车去掉了驾驶舱,载货空间更宽敞,货箱长度12米,可提升20%的运输效率,车辆载重10吨,可知足大多数园区物料运输承载需求,最快在今年下半年走向量产。

东风柳汽副总司理林长波示意,东风柳汽与华为一直保持着亲热的相助,此次签约将进一步增强双方在资源、手艺及市场的优势互补,配合打造领先的商用车智能驾驶综合解决方案。园区纯电动智能物流车市场空间广漠,希望双方加速推进项目天生,更好地服务碳达峰与碳中和事情。