运价最好的那阵子 一天一夜收入过万!

2021-06-12 作者:鱼快卡车社
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“我算是修理工身世吧,从小就在我爸的修理铺里倒腾,许多人都憎恶机油味儿,对于我那味道却特熟悉,透着亲热。”金利军来自长春榆树,浓眉大眼,讲话也透着一股东北人的爽利。金利军父亲早年间开了一家修理铺,修理种种农用车、货车,在金利军的影象里,父亲似乎永远都穿着那件沾满油污的大褂。

“修车很苦,在东北修车更苦!”

1994年,18岁的金利军考取了卡车驾照,有空就帮别人开车,然则大部门时刻照样在修理铺里照顾生意,帮父亲打下手。“说真的,谁人年月条件异常简陋,修车这一行是真辛勤,尤其是在东北干修车。”金利军先容说,东北天气严寒,冬天时间长,车子坏在地里,修车的人得不分时间不分地址赶往现场出工。

“在我们东北,冬天雪是不化的,我们在车底下经常一钻就是半小时,地上生躺出一个雪坑,”金利军说着,不由“嘶”了一声,似乎又回到谁人冰天雪地的天下,“另有刷机油,手伸进油盆里,针扎似的,火烧火燎的,老受罪了。”那时刻金利军的手经常全是裂纹,冻得跟胡萝卜一样。

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“行情最好的那阵子,一天一夜收入过万”

一直到2000年,金利军终于拥有了自己的卡车,一辆二手解放六平柴。“我就开着车去拉玉米、拉大豆,我们东北粮食多,生意倒是还不错。”日子久了,金利军的车跑的越来越随手,货源也越来越多,去内蒙拉煤、去广西拉香蕉、去新疆拉哈密瓜……他开着卡车险些跑遍了全中国。

“可能我对照幸运吧,遇上了养车的黄金期。”在金利军看来,养车最好的时代也许是2006年到2010年,那段时间险些所有养车的都赚到钱了。

“行情最好的时刻,我从山西临汾拉煤去天津港,800多公里,一天一宿你猜赚若干钱?毛收入一万三四,去掉油费盘费,净利润也许9000多――这运价放到现在你敢想?!”

生意好的时刻,金利军甚至可以雇两个司机在外跑车,他就在家联系些货源;要是淡季了,就雇一个司机,自己也跟车跑跑,也对照轻松。

“作为一名卡车人,我很自豪!”

老话说的好,三十年河东,三十年河西,货车的“黄金时代”并没有连续太久。随着买车门槛降低、网上找货平台的兴起,货车越来越多,运价回落行情变差,小我私人养车越来越欠好干了,金利军爽性卖掉卡车转行。现在,他是一汽解放的一名驾训师,把科学驾驶的技巧和理念流传给万千卡友。