广州大动作!2025年要开国际物流中央

2021-08-25 作者:赵洋
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[汽车新闻]广州大动作!2025年要开国际物流中央

25日上午,广州市召开《广州市交通物流融合生长第十四个五年设计》新闻宣布会。

《设计》是天下首个都会级现代流通系统高质量生长战略设计,提出到2035年,广州要建成效率最高、成本最低、最具竞争力的国际物流中央,成为连通海内国际双循环的主要战略链接地。

广州市发改委党组成员、副主任陈旭在会上先容,2020年,广州完成社会货运量9.25亿吨、快递营业量76.16亿件,货邮生长保持天下前线;白云国际机场货邮吞吐量175.95万吨,位居天下第2;广州港集装箱吞吐量达2351万标箱、货物吞吐量6.36亿吨,划分位居全球第5、第4位。

陈旭示意,《设计》对未来一段时期广州加速建设国际物流中央具有主要意义。统筹思量基础设施和产业生长,重点依托机场、口岸、铁路等交通枢纽优化物流设施结构,支持构建更为高效顺畅的物流系统。

8年间 快递平均单价从18.5元降到10.6元

《设计》提出,到2025年,广州要构建形成“枢纽 通道 网络”的交通物流网络,推动形成陆海空联动、区域协调互济的国际物流大通道,建设具有全球影响力的国际物流中央和亚太区域供应链组织中央,引领大湾戋戋域内外物流和供应链组织化、网络化、一体化运行。

为此广州将深度融入“一带一起”建设和粤港澳大湾区生长,海陆空同向发力,拓展大通道,打造大枢纽,搭建大平台,营造大环境,完善“通道 枢纽 网络”大物流运行系统,加速推进“交通 物流 产业”“港产城”融合生长的枢纽经济新模式。

详细来看,首先,构建“5 10 N”物流枢纽结构系统,依托白云国际机场、南沙港区、铁路枢纽等结构5个特大型物流枢纽,围绕重点产业区、珠江航道、铁路货站、高速公路建设10个大型物流枢纽,基于制造业、商贸业等价值园区设计N个物流主干节点。

第二,加速白云机场综合保税区建设,打造服务大湾区的航空保税物流中央;起劲拓展国际货运航线,提升亚太航空货运枢纽和快件转运功效;拓宽海上丝绸之路航运通道,牢固广州港至非洲、东南亚、地中海的国际集装箱运输枢纽职位,拓展西欧远洋集装箱班轮航线;完善广州都市圈物流和供应链系统,构建通达京津冀、长三角、成渝等都会群物流通道;依托广州铁路集装箱中央站、增城西站、大朗站等,建设大湾区国际班列集结中央,赋能建设“穗新欧”“穗亚欧”战略性经济走廊。