品牌之路(五):开启东风柳汽新纪元

2021-08-27 作者:
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[汽车新闻]品牌之路(五):开启东风柳汽新纪元

自力自主,是兴党兴国之本,也是企业自强之略,20世纪生长初期,柳汽人砥砺前行,依附自力自主的伟大长征精神,实现了在商乘并举,双轮驱动阶段的加速生长。

时间倒回2008年,地震、雪灾、席卷全球的金融风暴接踵而至,汽车市场遭受强烈袭击。在经济下行,汽车市场生长整体信心不足的逆境中,东风柳汽通过战略调整,启动应急预案,稳固队伍,凝聚气力,共克时艰。依托自力自主的伟大长征精神,柳汽人喜迎生长曙光。而“两项工程”的主要决议,则成为了彼时柳汽人对自力自主精神最深刻的明白与表达。

双轮驱动迎硕果 五载腾飞夺百强

【“两项工程”誓师大会】

“两项工程(M53和B11)”对东风柳汽上个十年生长时期发生了主要起劲影响,在自力自主生长的蹊径上,东风柳汽上下求索,2007年“两项工程”取得圆满乐成――M53与B11产物乐成上市后不久,东风柳汽迎来了一波新的生长热潮……

2010年,东风柳汽整体产销乐成突破10万辆,销售收入顺遂到达100亿,跻身柳州市“百亿俱乐部”会员,东风柳汽迎来了历史的高光时刻!对于柳汽人来说,10万辆和100亿销售额的突破有着里程碑式的意义。

【东风柳汽第“100亿”的突破】

与此同时,为了知足快速增进的销量,东风柳汽也在不停地提升企业产能。2011年,东风柳汽柳东新基地破土动工,建成后将形成乘用车40万、商用车10万的年产量。此外,新基地将定位集研发、整车制造、储运及发念头制造一体化工厂,配备近百台自念头器人,实现91%以上自动化率的生产模式,致力打造现代化生产工厂标杆。

【东风柳汽柳东新基地奠基仪式】

而在自主手艺平台与新生产基地的双重保障下,东风柳汽销量保持着稳步增进的态势,2014年,东风柳汽整年销售汽车超28万辆,同比增进23%,实现销售收入202.9亿元,同比增进16%。在行业不景气的逆潮之下,东风柳汽成了为数不多保持增进的自主品牌之一。

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【2015首届中国自主品牌峰会】

除此之外,东风柳汽惊人的生长速率也同步获得了行业认可,2015年1月18日,自主车企东风柳汽在2015首届中国自主品牌峰会中,经由多方权威专家和机构的推选和初审,最终同小米、京东、华为等自主品牌企业一起获得了“中国100佳自主品牌”的声誉,至此,东风柳汽携“自主百强”至上声誉进入自主化生长的新纪元。

用户至上的生长理念 中重卡齐飞奠基石

商用车版块生长,东风柳汽依托自力自主的精神指引,在强化产物“自主优势”的蹊径上举行着不停的实验与探索。2007年,搭载东风柳汽首创龙骨框架驾驶室的霸龙507(M53)上市,并于2008年在T?V(南德意志团体)部门碰撞测试中显示优越,霸龙507成为海内首台乐成挑战国际尺度的重卡,直至现在,海内蹊径依旧可见运营超百万公里的霸龙重卡。可以说,霸龙的生长,始终承袭用户至上的理念。

固然,柳汽人探索市场的脚步从未停歇。嗅觉敏锐的东风柳汽发现,海内的中卡市场生长存在显著空缺,中短途城际物流用户需求兴旺,但市面上的中卡车型却寥若晨星。洞悉生长纪律的东风柳汽决议,做一台“出道即巅峰”的中卡,以迅速打开市场。

【乘龙609在南宁上市】

2009年终,东风柳汽全新中卡平台乘龙609在南宁乐成上市。产物同步欧洲手艺,代表着海内市场同类型卡车的最高性能,在成本控制的条件下各参数最高。同时加持重卡下沉手艺的乘龙609,乐成移植了霸龙507龙骨框架驾驶室及增强防撞梁的整体式车门,成为中卡市场首台应用重卡平安手艺的产物。乘龙609的上市,再一次印证了东风柳汽围绕用户至上的生长理念。

【霸龙康明斯M7C】

与此同时,为了知足用户不停增进的时效与运力需求,东风柳汽在重卡市场的产物结构也在不停厚实,2012年底,由东风柳汽与康明斯团结打造的霸龙康明斯M7C乐成问世,在霸龙重卡平安恬静的优势条件下,霸龙康明斯M7C知足了时下高效物流的用户需求,定位中高端物流市场,东风柳汽重卡产物阵营获得进一步强化。至此,东风柳汽商用车版块实现了中、重卡两大主流市场笼罩。除此之外,东风柳汽全新产物平台化生长战略已悄然最先,至于产物若何结构,在下期品牌之路,我们将揭开其神秘面纱。

“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”,在以伟大长征精神为指引的自力自主生长历程中,柳汽人砥砺前行,在不停的试探与实验中实现了商用车、乘用车版块双轮驱动的同时,获业界高度认可。一次又一次乐成的果实,凝聚了一代又一代柳汽人的汗水。在下一个十年,柳汽人又将迎接怎样的挑战?敬请期待,品牌之路(六)――《全新平台三龙出海,匠心智造毕露锋芒》

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67载,东风柳汽始终坚守初心,以匠心,助力中国物盛行业腾飞。2020年商用车年销量破8.5万辆,延续四年创历史新高。作为国家高新手艺企业,建设拥有国家手艺创新树模企业、博士后科研事情站、自治区级手艺中央、广西商用车驾驶室工程手艺研究中央等科技创新平台。未来,东风柳汽将继续坚持创新转型,不停推动自主品牌做大做强。