一款很唬人的俄罗斯看法卡车 俄味十足

2021-08-28 作者:小K
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[汽车新闻]一款很唬人的俄罗斯看法卡车 俄味十足 小K

舍得。

西欧作为卡车制造领域的领军者,不但有领先的手艺和制造工艺,另有自身怪异的气概。因此在宣传报道方面,西欧卡车企业也是提到最多最为人关注的。不能否认西欧的卡车是精品中的精品,然则作为一个卡车迷,看多了难免有点审美疲劳。今天咱们换换口味,去看一款看着挺唬人的俄罗斯卡车;这款卡车不仅亮点十足,也极好的展现了俄罗斯对卡车设计制造的明白。看完它信托你会对“俄味”卡车有更深的领会。

俄罗斯UAMZ Buran看法长头卡车

众所周知美国人很喜欢长头卡车,实在俄罗斯人也很喜欢长头卡车。现在在俄罗斯境内仍有相当数目的长头卡车,俄罗斯当地的用户也会买来自美国的二手长头卡车。相比美式长头卡车,俄罗斯的长头卡车无论是做工照样造型都更粗野,或者说更简陋。不外今天要先容的这款俄罗斯UAMZ Buran 看法长头卡车(以下简称UAMZ Buran看法车)算是一个破例,至少在外观方面做得足够细腻。

苏联解体以后,俄罗斯继续了大部门的苏联汽车工业,不外社会的动荡带来的是汽车工业的阻滞。到了2000年左右,俄罗斯许多工厂依旧在生产ZIL-130这样的五六十年月的车型;放眼国际别说车辆性能,光就驾驶室这一项就落伍西欧卡车好几个世代。在这样的靠山下,俄罗斯UAMZ公司决议仿造美式卡车的设计,团结Buran Styling Atelier公司,在ZIL-130车型的基础上设计出了这款UAMZ Buran看法车(由于没有量产就权且将它称之为看法车)。

UAMZ Buran看法车身上有不少亮点,好比它的发念头舱是由聚酯复合质料 玻璃纤维制成的,不仅轻盈另有很好的隔音隔热性。若是有对俄罗斯汽车感兴趣的同伙,在看到UAMZ Buran看法车的车灯和保险杠造型时应该会有一种似曾相识的感受,由于它是直接移植了拉达110轿车的前脸设计。

(拉达110轿车,注重看它的前脸)

这种将轿车前脸移植到卡车身上的做法,在业内确实罕有。不外配上UAMZ Buran看法车的整体造型设计,并不以为违和,反而由于“小眼”设计透出一种科技感。再加上银蓝双色车漆的搭配,更增强化了车辆的科技感。

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UAMZ Buran看法车驾驶室是由ZIL-130的老款驾驶室魔改而来,加装了高顶,极大的拓展了驾驶室的内部空间。说到驾驶室就不得不提下UAMZ Buran看法车的内饰设计,其仪表台这块接纳了欧式的T型结构,不外气概照样俄式的“重工业金属”气概,相当的硬核粗犷(做工和设计感人)。

亮点主要集中在卧铺部门,其空间行使的手法让人叹为观止。卧铺接纳双层设计,下卧铺在正常状态下和我们平时看到的卡车卧铺并无二致。不外它下面别有洞天,经由抬升变形后可以形成一个三人座(加上副驾驶座)的小桌子。两个卧铺位置的座位下面划分隐藏着马桶和驻车加热器,用来洗漱的水槽则通过折叠的方式隐藏在桌子侧面。

此外在驾驶侧面还设有一个衣橱,在驾驶室上面有四个储物格;来自日本的驻车空调可以为夏日行车带来清凉,驻车加热器则可以用来匹敌俄罗斯冬季的严寒。在没有美式重卡那种宽大的生涯舱,UAMZ Buran看法车可以将云云多与生涯息息相关的设施安置在驾驶室内,不得不说真的异常厉害,将有限的空间行使到了极致。

再来说下UAMZ Buran看法车的动力设置,其动力系统就是用的ZIL-130那一套, 6.28L涡轮增压的ZIL-0550柴油发念头,虽然是一款V8发念头,不外动力只有180匹(最大扭矩550N/M),配上9档手动变速箱,属于中卡的动力水平。

幸亏UAMZ Buran看法车虽有一幅重卡的身躯,然则自重只有5.9吨,这也进一步印证了它是由ZIL-130魔改而来。因此就不要指望它能像一辆尺度重卡一样拖拽四五十吨的重量了,其最大载荷只有10吨。云云羸弱的动力,其运载效率可想而知。