重磅!深圳市交通局、交警局被立案观察

2021-08-30 作者:高李敏
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[汽车新闻]重磅!深圳市交通局、交警局被立案观察

【汽车新闻 原创】凭证国办督查室转达情形和市场羁系总局转办要求,2021年5月,广东省市场监视治理局依法对深圳市交通运输局、深圳市公安局交通警员局涉嫌滥用行政权力清扫、限制竞争行为举行立案观察。

●  涉嫌对泥头车运输群体滥用行政权力清扫、限制竞争

在没有现行执法律例及上位政策依据的情形下,深圳市交通运输局接纳审核立案等形式对深圳市运营的泥头车及驾驶员执行单独的牌证治理,违法增设行政允许,提高市场准入门槛,限制外地运输企业、小规模运输企业、个体运输司机进入内陆市场从事砂石渣土运输。

同时,深圳市公安局交通警员局在没有现行执法律例及上位政策依据的情形下,将暂且通行证的车辆平安检查事权下放至深圳市建设工程运输车辆协会(原深圳市自卸车协会),并将该协会出具的车辆平安检查效果作为解决暂且通行证的前置条件,提高市场准入门槛。

广东省市场羁系局建议深圳市人民政府责令深圳市交通运输局、深圳市公安局交通警员局住手滥用行政权力清扫、限制竞争的相关行为,废止或修改有关文件,消除相关结果。

●  深圳泥头车运输违规收费行业垄断被转达

409吨!湖南省刷新大件运输最高纪录

今年4月,国办督查室在广东省深圳市暗访发现,深圳市有关部门和单元涉嫌违法设置砂石渣土运输市场准入条件、违法增设砂石渣土运输车辆(当地称“泥头车”)营运行政允许,深圳市建设工程运输车辆协会(原深圳市自卸车协会)行使行政委托事项违规收费,强制企业入会并收取会费,以自律名义搞行业垄断,严重损坏公正竞争的市场环境。

据开端统计,2013年3月至2021年3月,两个协会累计收取核发“档案号牌”和“立案及格证”相关用度约391.3万元。

深圳市建设工程运输车辆协会还行使受政府部门委托核发“档案号牌”、“立案及格证”以及开展车辆平安检查的行政权力,接纳要挟住手提供行政委托服务的方式,强制泥头车运输企业入会并收取会费,会费尺度为通俗会员企业每年8000元。2020年该协会会费收入达284.5万元。

●  深圳清退渣土运输“两牌两证”相关用度

该事宜被曝光以后,今年6月,深圳交通运输局再发文要求清退砂石渣土运输行业“两牌两证”相关用度。