2021成都车展:飞跃车展新车全梳理

2021-08-31 网络
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[汽车新闻]2021成都车展:飞跃车展新车全梳理 2021成都车展:飞跃车展新车全梳理

  [[汽车新闻] 新车首发]  2021年成都车展已经拉开帷幕,飞跃展馆一如既往的诠释了高端大气上档次、低调奢华有内在的品牌格调,带来的6款新车照样略显守旧了。在上海车展中完成首发的全新飞跃C级(参数|询价)长轴距车型终于宣布售价,新款AMG GLA 35稀奇版以及新款AMG A 35 L展现了AMG的性能基因,全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC告诉我们什么才是尊贵。接下来,就跟我们一起看飞跃展台详细都有哪些重磅车型吧。


飞跃新车全梳理
车型 上市/预售/首发 特点
全新飞跃C级长轴距 上市 加入中国专属设计
新款AMG GLA 35稀奇版 首发 增添更具战负气概AMG外观套件
新款AMG A 35 L炽夜稀奇版

首发 上市

独占配色,运动感升级
新款飞跃V级 首发 增V 260 L长轴距尊贵版
全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC 上市 4.0T双涡轮增压V8发念头,顶级尊贵
2021款飞跃S级 上市 内饰诠释豪华与科技的连系

全新飞跃C级长轴距正式上市

  8月27日,全新飞跃C级正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为32.52-36.92万元。

全新梅赛德斯-飞跃C级指导售价
车型 售价(万元)
C 200 L 运动轿车 32.52
C 260 L 运动轿车 35.12
C 260 L 轿车 35.12
C 260 L 皓夜运动轿车 36.92


  外观方面,新车依旧提供两种设计气概,“大标版”车型接纳了类似倒梯形的进气格栅搭配单条幅镀铬装饰,而且在前笼罩处融入了一些AMG气概的样式;而“立标版”车型则是接纳多边形进气格栅配备多条幅镀铬装饰,这也是中国市场专属的外观气概。新车的大灯组造型更为犀利,内部还搭配了鹰勾式的LED日间行车灯,增添了其在日间的辨识度。

  来到侧面,车身侧面贯串式的腰线搭配车门下方隆起的筋线,让新车的视觉效果看上富有肌肉感。车身尺寸方面,全新国产飞跃C级将仅提供长轴版车型,详细长宽高划分为4882/1820/1461mm,轴距为2954mm。除此之外,新车还将会提供中国市场专属车身颜色、轮圈造型以及长轴距专属标识。

  车尾方面,可以看到新车尾灯造型转变十分显著,换装了家族式的三角形设计,看上去很犀利。后笼罩整体造型与前笼罩一脉相承,另外双边共两出排气结构以及扩散器造型都得以保留,增强了车尾的运动感。

  来到车内,与飞跃S级相似的设计气概十分抢眼。新车将会全系标配12.3英寸全液晶数字仪表和11.9英寸中控屏,仔细看中控屏角度还向驾驶者有6度的倾斜,利便操作。此外,全新样式的三辐式多功效偏向盘也颇有飞跃S级的味道,增强了全新飞跃C级的气场。


  中控屏内嵌第二代MBUX人机交互系统,在应用、智能化方面均有提升,且针对中国市场举行了本土化升级,具备多维交互功效且支持适配京东/美的等智能家居互联,另外还支持OTA升级等等。设置方面,新车将配备Burmester 3D音响系统、智能四区空调、香氛系统、恬静头枕、驾驶辅助增强版以及智能泊车等功效。

  空间方面,身高180cm的体验者在前排拥有一拳的头部空间,后排腿部空间跨越两拳、头部空间为两指,总体显示还算可以,且前、后排座椅的恬静度都很不错。

  动力方面,新车将搭载全新M254(1.5T)发念头,并有高、低功率两种调校,其中高功版1.5T发念头最大功率150kW(204马力)、最大扭矩300N・m;低功版1.5T发念头最大功率125kW(170马力)、最大扭矩250N・m。另外新车还将全系搭载48V电机(ISG),可分外提供15kW的最大功率和200N・m的最大扭矩。与之匹配的是9速手自一体变速箱,接纳后轮驱动,预计后期还将推出搭载4MATIC四驱的车型。

新款AMG GLA 35稀奇版首发

  在本届车展上,飞跃携带有AMG性能套装的梅赛德斯-AMG GLA 35 4MATIC首次在海内亮相。新车在外观上举行了一定升级,让新车更富有运动属性。


  外观方面,稀奇版车型相比通俗版GLA 35增添了更具战负气概的外观AMG性能套装,车漆颜色也接纳了哑光山灰色漆面涂装,前格栅依旧为多边形设计搭配直瀑式的中网,前笼罩两侧散热启齿装饰也增添了亮玄色的边框而且还在外侧加入了一组小风刀。



  车身侧面,新车外后视镜壳、车身上的装饰条等部门均为亮玄色设计。另外,新车前后侧翼子板突出车体态成宽体视觉效果,再搭配密条辐大尺寸的AMG气概轮圈,与前对向六活塞制动卡钳,让新车的运动属性增添不少。

  车尾部门,新车配备了“GLA 45”型号上的大尺寸扰流板,尾灯接纳了熏黑式设计,后笼罩上还配备了尾部扩散器装饰,而排气结构依旧为双边共两出的样式。但整体细节搭配让GLA35车型的运动属性加倍显著,不再低调。


  内饰部门,新车与通俗版车型差异不大,依旧是全液晶仪表盘与三辐式多功效偏向盘,中控多媒体显示屏接纳悬浮式设计,中控上配备了大量的碳纤维装饰与亮玄色面板,在凸显运动的同时不忘豪华的质感。

  动力方面,新车依旧接纳了2.0T涡轮增压四缸发念头,最大功率306马力,最大扭矩400牛・米,传动系统将匹配8速双离合变速箱,0-100km/h加速时间为5.2秒。

新款AMG A 35 L炽夜稀奇版

  新款梅赛德斯-AMG A 35 L 4MATIC炽夜稀奇版在车展中首发,作为改款及稀奇版车型,新车在外观细节等处做出了改动,显得加倍动感。同时,官方还宣布了该车的价钱,为43.98万元。

新款梅赛德斯-AMG A 35 L 指导售价
车型 售价(万元)
4MATIC炽夜稀奇版 43.98


  从现场拍摄的照片看,车辆整体气概依旧,但接纳了独占的车身配色,同时在发念头盖与车侧增添了红色涂装举行装饰,辨识度更高外也为车辆添加了一份运动感。




  车侧也照样我们熟悉的容貌,轮胎接纳了熏黑设计,同样融入了纤细的红色装饰,加倍凸显“炽夜稀奇版”的寄义。尾部造型更显细腻,搭配双边共两出的排气,营造较好的动感效果。


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  内饰来看,其接纳了AMG家族通用的偏向盘样式,营造出更增强烈的运动气息。此外,悬浮式显示屏、标志性的空调出空口设计,营造出十分强烈的豪华气息。座椅方面,车内座椅增添了橙色饰条加以掩饰,与其车外的配色相一致。



   动力方面,新车将继续搭载2.0T涡轮增压发念头,最大功率306马力,峰值扭矩400牛・米。传动方面,7速湿式双离合变速箱,并匹配一套4MATIC四驱系统。

新款飞跃V级亮相

  2021款飞跃V级车型在2021成都车展中正式亮相。新车整体造型延续了现款车型的设计,仅在细节之处举行了升级。2021款V级在原有V 260 领航版、V 260 尊贵版及 V 260 L长轴距豪华版基础上,新增V 260 L长轴距尊贵版,使其家族阵容拓展至4款车型。





  外观方面,新车现款车型区别不大,车头使用了点状格栅,下方笼罩有双镀铬条装饰件。19英寸轮圈为最新的名目,扁平的造型视觉效果略有区别,并在侧裙部门增添了镀铬饰条来厚实细节。


  内饰部门并没有举行较大的升级,值得注重的是,该车于2020年举行了中期改款的升级,重点升级了车内空间。车内浅棕色孔雀木纹饰件搭配与迈巴赫S级轿车如出一辙的DINAMICA车顶内衬、马龙棕色ARTICO皮革,出现尊贵气质与个性气息。


  在座椅方面,第二排豪华电动单人座椅由ARTICO皮革包裹,提供更好的座椅支持;加长的座椅扶手更具恬静感,新增的杯托、手机托盘也为细节加分;豪华头枕、腿托以及脚托还拥有加热、透风与推拿功效。前排座椅后部新增的木纹饰条与整车相呼应,增添的座椅后部环境气氛灯也有助于提升乘坐感受。品牌标志投影以星徽光影点亮登车区域,升级豪华体验;同时配备数字内部后视镜,确保视野清晰,提升行车平安。 


  动力方面,参考现款车型来看,搭载了梅赛德斯-飞跃自主研发的9速自动变速箱(9G-TRONIC)与2.0T汽油发念头组合,最大功率可达211马力,峰值扭矩350牛・米。此外,新一代V级搭载空气悬架系统(AIRMATIC),在该系统的加持下车辆行驶恬静性获得进一步提升,提供更豪华的驾乘感受。

全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC上市

  在8月29日开幕的成都车展上,全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC正式首发亮相,官方宣布新车售价为238.80万元。新车将搭载代号M176的4.0T双涡轮增压V8发念头与48V电机组合而成的轻混系统,其0-100km/h加速仅需4.8秒。

梅赛德斯-迈巴赫S级 指导售价
车型 售价(万元)
S 580 4MATIC 238.80






  外观方面,新车基本完全延续了此前在上海车展上市的全新迈巴赫S 480(售146.8万元),接纳全新的迈巴赫专属中网设计,并在C柱上拥有迈巴赫的专属双M logo。不外遗憾的是双色车身依然没有泛起在迈巴赫S 580身上,另外轮圈也接纳的是多辐样式而不是人人熟悉的“大饼”式轮圈,气场异常强。


  内饰方面,新车依旧用料豪华,12.3英寸全液晶仪表以及12.8英寸触摸屏都显得不再那么耀眼,大量的Nappa真皮包裹以及Burmester出品的4D围绕立体声音响系统可能才是车主们更体贴的设置。另外,外洋车型将提供4座结构,两把专属航空座椅将带来加倍奢华的乘坐体验,未来入口海内的版本能否提供这一设置尚不能知。


  动力方面,梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC将搭载代号为M176的4.0T双涡轮增压V8发念头和48V电机匹配而成的微混动力总成,这也是新一代迈巴赫S级车型当中唯一搭载V8发念头的型号。其中发念头最大功率503马力,峰值扭矩700牛・米。48V电机分外提供20马力的最大功率和180牛・米的峰值扭矩,这使得新车的0-100km/h加速仅需4.8秒。传动方面,将匹配一台9速手自一体变速箱和一套4MATIC四驱系统。

2021款飞跃S级

  在2021成都车展上,梅赛德斯-飞跃官方宣布,2021款飞跃S级上市。本次车展,2021款S级轿车携S 400 L商务型、S 400 L豪华型、S 450 L、S 450 L 4MATIC、S 500 L 4MATIC,共5款年款车型重磅上市,其厂商建议零售价区间为人民币91.78-183.88万元。

2021款S级 指导售价
车型 售价(万元)
S 400 L商务型 91.78
S 400 L豪华型 108.48
S 450 L 118.48
S 450 L 4MATIC 128.48
S 500 L 4MATIC 183.88


  从现款飞跃CLS最先,飞跃开启了全新的外观设计语言――狭长的楔形头灯、三角形尾灯、内凹的多边形中网,但也是从这天最先,关于飞跃车型外观的吐槽接踵而至。显然,全新一代S级延续了这样的设计,这让人人对S级的全新气概批判纷歧。

  相比“给别人看”的外观,飞跃在“给自己看”的内饰方面则显得更下功夫,这也已经在事先宣布的迈巴赫S级上展现了出来。全新S级内饰的整体设计思绪来自豪华游艇上的制造理念,中控台使用了分层式设计,以容纳伟大的AR-HUD仰面显示系统、全液晶仪表盘,以及12.8英寸的OLED中控多媒体触摸屏。

  2021款S级轿车将更多豪华与智能设置笼罩近乎全系车型,彰显更为出众的豪华旗舰风范。全系标配12.8 英寸可触摸OLED中央显示屏,不仅画质更清晰亮丽,操作体验也更迅速流通。S 450 L及以上车型均配备了后排平安带递送器,当搭客落座后排并关上车门时,无需转启程体,座驾将自动递上平安带,以平安之礼恭迎入席。此外,S 500 L 4MATIC还新增标配了支持前后排肢体语言识其余“智能感应助理”,可调治车内照明位置、亮度和色温的自顺应后排照明系统,以及后排恬静组件等,将尊享体验升级至更高境界。

   动力方面,新车相比此前上市的车型有些转变,S450以及S400车型替换为2.5T ISG(48V)的组合,S500则没有转变,依旧搭载3.0T发念头。传动方面,新车均匹配9速手自一体变速箱。