5.8吨 华兴侧翻自卸半挂车平安性若何

2021-08-31 作者:
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[汽车新闻]5.8吨 华兴侧翻自卸半挂车平安性若何

安徽华兴车辆有限公司(以下简称华兴车辆)创于2016年,确立之初即在海内首家系统研究侧翻自卸半挂车。以解决卡友痛点问题为起点,华兴车辆解决了侧翻自卸半挂车开焊、重心高、自重较重、故障频仍和啃胎等行业难题,先后研发四代轻量化侧翻自卸半挂,形成了50多项专利手艺,缔造了侧翻自卸半挂车5.8吨的行业最轻自重。

为什么华兴侧翻自卸自重能做到5.8吨吗?自重这么轻,平安吗?

自重最轻是华兴的突出优势和鲜明特点

轻量化是现在专用汽车生长的一定趋势,车身自重的轻量化升级,将会给车辆带来更好的操控性能,更快的加速性能,更有用的制动性能和更划算的经济性能。

华兴车辆13米侧翻自卸半挂车5.8吨海内自重最轻,是专用车轻量化研发梯队中的绝对的佼佼者。

作为中国超强钢轻量化半挂车开创者和中国挂车高质量生长联席会(挂车G20)成员企业,华兴车辆首次将超强钢质料应用到自卸半挂车领域,整车接纳超强钢和铝合金双质料设计,在保障车身有足够刚度和强度的同时,有用降低了车身自重。

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在栏板上,华兴侧翻自卸半挂车接纳了一种新型设计:栏板芯接纳了大花套小花的新型设计,重量更轻强度更好;在配件选用方面,华兴车辆团结供货商开发定制侧翻自卸半挂专用配件,做到每一个元件轻量化设计。

自重变得更轻,平安性却变得更强了

合理的车身自重轻量化设计,不仅不会削弱车辆的平安性,反而会让车辆的平安性变得更强。

华兴车辆5.8吨的车型主车架穿梁、油缸支持梁,牢靠耳板等零部件均给予优化设计,副车架边梁、纵梁、悬臂梁均为高强度定制件,通过增添材质级别,削减板厚,降低钢材重量,车辆的疲劳耐久性能变得更好,操控和制动也变得更好。

为了增强车辆的平安性,华兴5.8吨侧翻自卸半挂车的油缸和制动系统都专门举行了优化和定制。

特制油缸实现双层崎岖压入口油封密封,有用解决了举升差异步以及因油缸问题导致的平安问题;专业定制的可调式紧要制动阀体,能有用解决空车时车辆跳动,重载时刹不住的问题;行业首创三层钢丝高压油管结构,彻底解决因液压油管问题导致的平安问题。