配载解放动力奥威国六发念头的解放J7

2021-09-01 作者:
浏览
[汽车新闻]配载解放动力奥威国六发念头的解放J7

今年3月份,王师傅爱车迎来换车周期,曾在国五和国六之间犹豫了良久。最终在考量成本、可靠性和平安性因素之后,王师傅选择了配载解放动力奥威CA6DM3国六发念头的解放J7自动挡卡车。

王师傅还告诉我们,国六排放政策实行后,有些都会还对非国六车型接纳了限行的措施,这对许多非国六车主来说是灾难性的。由于运输有很强的时效性的求,如货物无法实时送达,除了赔偿问题,还严重影响耐久以来积累的商誉。

“事实证实我的选择是对的,其他卡友面临的限行问题和国六产物的故障,在我的车上还没有泛起过。解放动力作为民族动力自主研发的代表企业,我信托他们的实力。”王师傅说道。

众所周知,国六排放尺度的实行对后处置系统和发念头提出了更的要求。也正是在排放尺度更替的窗口期,解放动力依附可靠的产物品质助力一汽解放抢占国六市场的同时,进一步扩大了自身的行业影响力。据悉,解放动力国六柴油产物接纳国际主流的后处置的手艺蹊径,自主正向研发的旋流高效夹杂手艺实现SCR转化率高达98%以上。同时非对称薄壁、高容灰量DPF手艺,实现40万km免维护调养,一年多时间才清一次灰,削减用户维护、调养、洗濯时间,助力用户实现高效运营。

国六时代 省油才是王道

迎金秋 庆铃五十铃国六全系轻卡送金礼

在转为个体运输后,油耗成为王师傅重点关注的因素。王师傅告诉我们:“解放动力国六发念头最大的优势就是省油,我的车每百公里比其他卡车省油2升左右。以每月跑江苏-西藏两个往返盘算,一个往返快要9000公里,一个月跑两个往返就是18000公里,按油价6元/升来算,一个月就比别人省2000多块钱!”

王师傅的这辆解放J7设置的是解放动力奥威国六发念头,该款发念头从第一代最先便将节油基因植入产物,而国六升级后节油性能获得进一步强化。解放动力奥威国六发念头,通过接纳专有电控非对称增压手艺,创新涡壳设计和智能电控气驱废气旁通手艺等十项节油手艺,实现综合效率提升4%、节油3%以上。

解放动力用户王中亚

“虽然国六的车比国五的车贵几万块钱,然则我的车每个月比别人的车省许多油钱,用不了多久,多的差价就补回来了,耐久来看买国六的车不仅不亏,还赚钱呢。”王师傅在账目这一块算的很是清晰。