因先而鲜 2台奥铃速运就是我的“奥运”

2021-10-09 作者:
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[汽车新闻]因先而鲜 2台奥铃速运就是我的“奥运”

刚走进北京新发地油菜区,就被一辆满载小油菜的卡车吸引了注重力。这辆车的生意显著比旁边的好,来批菜的人连续不断,记者往货厢里看了看,确实这车的油菜品相让人喜欢,又绿又新鲜。

直到中午,车主才气休息片晌,记者赶快上前与他攀谈。他说,“我的菜卖得快全靠车给力,‘奥运’出动,‘鲜’气儿十足。”

奥铃速运在李广明心里就代表着“更快、更高、更强”的精神,以是他称这台车为“奥运”。

两台车都是“奥运”

出生于“农业大省”的李广明,是地隧道道的菜农,在家里谋划着几百亩小油菜。从已往的人工莳植采摘到现在的机械一体化,“各个环节效率都提高了好几倍,人力也省出了不少。每年往外运输都是雇车,光运输费就一大笔钱。而且刚最先也不知道什么车型好就随便找车,因此也赔过钱。”李广明说。

时间总会把对的车送过来。“时间一长,我就不是菜鸟了,运输效率高又省油的奥铃轻卡就显出好来了,司机们也都夸 ‘奥铃品牌值得信托’,以是厥后我雇车一律是奥铃轻卡。”李广明说,2018年他绝不犹豫买了一台奥铃速运,和雇的其他奥铃轻卡组成运输车队,“这样既可以削减成本,也有利于我更好地领会市场。”

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开着“奥运”跑了三年,李广明感受卖菜成本降低了许多,“奥运”一年节约下来的运费都够他给地里买化肥了。于是,今年4月,他又入手了一辆“奥运”,这回选的是国六冷藏车,我可以把新鲜的小油菜送到首都菜篮子了。”

“奥运”上路 “鲜”气儿飘飘

“奥运”上路已经快半年了,无论是动力性、恬静性照样经济性的显示都让李广明很知足。“每次开‘奥运’,一脚油门踩下去,都能感受到速率带来的喜悦,一起上‘鲜’气儿飘飘。”

从山东到北京,400多公里的旅程,李广明全程跑高速,“有些路段延续急转弯稀奇多,‘奥运’这款车起步又快又稳,发念头冲劲儿足,弯道超车都是易如反掌。而且主驾驶厚实的坐垫和腰托很给力,驾驶室密封性也好,险些听不到噪音,全程开下来不感疲倦,运输效率提高了不少。天天我都很早赶到菜市场,菜越‘鲜’卖的价钱就越好。”

李广明的这辆奥铃速运匹配了福田康明斯2.8L的国六发念头,最大马力156马力,可输出最大功率115kW,最大扭矩440N・m。福田康明斯发念头动力强劲、加速迅捷,相符多数司机的驾驶习惯。在整车动力链的配合下,奥铃速运能够充实行展车速局限广、庞大路况顺应性强的优势。