超级播报:特斯拉2030年要卖2万万辆车

2021-10-10 网络
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[汽车新闻]超级播报:特斯拉2030年要卖2万万辆车 超级播报:特斯拉2030年要卖2万万辆车

  [[汽车新闻] 新能源]  超级播报,每周都有料。本周特斯拉举行了一年一度的股东大会,宣布了自家现在的优越业绩显示以及对未来的野心设计,其中对照主要的一点是特斯拉设计在2030年实现2万万辆车型的年销量。要知道去年年销量最高的品牌丰田,也仅卖出952.8万辆。另一件值得关注的事儿则是造车新势力陆续宣布了各自9月的销量显示,势头依然不错,有两家销量破万。那么接下来,我们就往返顾一下近期的新鲜事儿吧!



  北京时间10月8日早上,特斯拉2021年股东大会在得克萨斯州奥斯汀超级工厂举行。特斯拉CEO伊隆・马斯克出席,并先容了特斯拉一年来的主要功效以及公司对于未来的生长设计,其中谈到了工厂建设设计、新车交付设计等。

◆2030年实现年销量2000万辆

  若是特斯拉已经拥有了年产100万辆汽车的能力,这也就意味着它离成为全球头部车企更进一步。若是把这些产量变为销量,根据2020年的全球车企销量排名,特斯拉将能够排到第12名,仅次于宝马团体232.5万辆的销量。

  若是说上面全球第十二名的销量还不足以让靠前的车企畏惧的话,特斯拉宣布的未来销量目的或许更值得这些车企小心。本次股东大会上,马斯克示意特斯拉有信心保持至少50%的年化增进率,同时立下“2030年实现销量2000万辆”的Flag。

  那么销量2000万辆意味着什么呢?我们依然拿2020年的车企销量榜单为参照,该年销量最高的车企是丰田汽车,其销量为952.8万辆,也就是说特斯拉在2030年的目的销量将比这个数字的两倍还多。

◆工厂建设情形

  现在,特斯拉在全球共有四座工厂,划分是加州弗里蒙特工厂、中国上海工厂、得克萨斯州奥斯汀工厂以及德国柏林工厂,其中后两座工厂现在还尚未正式投产,这也就意味着现在特斯拉近百万的产量都是由弗里蒙特和上海工厂孝顺的。

  关于上海超级工厂的事情,马斯克曾多次公然点赞,本次股东大会也不破例:“上海超级工厂有着惊人的车辆质量和运营效率,做得异常棒!”数据显示,上海超级工厂运营不到两年,产量已在今年第三季度跨越了弗里蒙特超级工厂。不外,这两个工厂现在都处于满负荷运转状态,想要继续提升产量只能扩建或者建设新的工厂。

  除了工厂扩建,另外两个新工厂(德国柏林工厂、美国奥斯汀工厂)都将在今年完工,这两个工厂设计年产能预计同为50万,这也就意味着特斯拉将在未来1-2年左右将当前的产能继续翻番,到达200万辆/年的目的。

  至于以上四个工厂以外的新工厂设计,马斯克示意现在还没有新建的设计,估量2022年才会最先思量新工厂的选址。但这并不意味着产能扩张将会住手,特斯拉将会通过优化现有产线的生产流程以及扩建工厂的方式,继续提升产量。

◆降低生产成本,打造爆款车型

  有了远大的目的,有了不停增进的产量,特斯拉接下来该做的就是若何让更多的消费者愿意购置自己的产物。很显然,降低当前产物的售价是提升销量的一个不错手段。在去年的电池日上,特斯拉就宣布了自己的降低成本“五步设计”,本次股东大会上,马斯克又一次提到了该设计。

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   当“设计”实行以后,能为特斯拉带来多大幅度的成本削减呢?官方给出的回答是能够降低跨越当前一半的成本,这意味着未来特斯拉车型将依然有较大的降价空间。


  现在,特斯拉Model 3在全球的销量已经逾越了像宝马3系、飞跃C级这样的同级热门车型,但显然光靠这一款车型想要到达特斯拉在2030年的目的销量险些是不能能的。因此马斯克正在将旗下的另外一款车型打造成爆款――Model Y。

  凭证2020年的数据,全球销量最高的单一车型是丰田卡罗拉,整年共售出113.4万辆,因此Model Y若是想成为全球销量最高的车型就要朝着这个数字起劲。而马斯克对于实现这个目的的时间预估为2023年,为此特斯拉或许将会疯狂的压低产物生产成本,继续降低价钱的可能性将会对照高。

  除了以上两款爆款车型外,马斯克还透露了旗下已经宣布但还未上市的新车型的最新投产时间。电动皮卡Cybertruck(赛博皮卡)或将在明年投产、2023年实现量产,全新Roadster(超级跑车)也将在2023年生产。

编辑点评:

  通过这次股东大会所透露的信息,我们能够显著感受到特斯拉想要成为业界第一的野心。从产物层面上来讲,我以为特斯拉简直有这个实力,或者说时机,由于事实特斯拉在电动车领域已经深耕多年,焦点手艺领先且前进的措施飞快。不外想要成为全球顶级车企,我以为特斯拉另有很长的路要走,基于纯视觉的Autopilot是否能够顺遂落地、海内较为糟糕的舆论评价是否能够扭转、爆款车型若何在竞争对手眼前连续保持产物力优势,这些都是特斯拉未来需要解决的棘手问题。那么,您以为特斯拉未来能实现2000万的年销量目的吗?


  聊完了特斯拉,我们再来看看海内造车新势力在9月的销量成就。其中,蔚来汽车9月的交付成就最好,共交付了10628台;小鹏汽车紧随厥后,总共交付10412辆。这两家车企均实现了月销破万,成为自品牌降生以来的又一个里程碑事宜。

  值得一提的是,原本在8月份拥有9433台销量的理想汽车异常有可能在9月份销量过万,但由于芯片欠缺缘故原由,最终其在9月仅交付了7094辆,相比上个月另有了一定幅度的降低。

9月份“理蔚鹏”车型销量
品牌 销量(台)
蔚来 10628
小鹏汽车 10412
理想 7094

  新势力头部三强拼的火热,排在后面的选手也不甘示弱,哪吒汽车宣布的9月份交付量到达7699台,环比增进16.4%,同比增进281%,交付量首次突破7000台,并乐成逾越了理想汽车的交付数目。威马汽车也在9月份交出了5005台的销量成就,整体保持穷追猛赶的态势。

  通过近两个月海内车企的销量显示,我们发现新势力车企在把控供应链方面另有继续提升的空间,无论是上个月的蔚来以及这个月的理想、零跑,都由于供应链问题而影响了销量成就。若何战胜这个问题是它们保持销量稳步提升的要害。

  据准车主称,现在理想汽车提供的方案是,原定10月-11月交付的用户,可选择交付3雷达版本车型(1个前正向 2个后角毫米波雷达),并设计在12月至春节时代补齐另外两个雷达。同时,理想汽车将给予选择3雷达的车主终身质保和1万理想积分。若是用户不选择3雷达车型,则需等到12月后才气提到5雷达完整版车型。根据现在的势头,不出意外的话,理想汽车或将在10月份迎来销量破万。

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