戴姆勒CEO康林松:我们不会降低奔驰电动车价格

2020-02-14 网络
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[汽车新闻]戴姆勒CEO康林松:我们不会降低奔驰电动车价格

据外媒报导,戴姆勒首席执行官康林松(Ola Kaellenius)示意,完成欧洲2020年和2021年更严厉的碳排放目的“将是一个不小的应战”。这大概意味着戴姆勒将面对巨额罚款,因而必需推出并贩卖更多的电动汽车

但康林松同时示意,纵然面对罚款的应战,他也不会下降该公司生产的梅赛德斯-奔驰电动车的价钱。“我们须要以一种经济上合理的体式格局行为(满足碳排放),”并示意,“在奔驰电动汽车上完成恰当的价钱,而不是损坏订价程度,是极为重要的。”

据了解,欧盟在本年施行了越发严苛的机动车排放政策,请求2020年1月1日起,车企新登记轿车中最少95%需到达95g/km的CO₂排放掌握目的,2021年起一切新登记轿车的CO₂均匀排放需低于95g/km。而且,若排放量凌驾这一目的,每辆车将根据每克罚款95欧元的规范举行处分。

据PA Consulting机构的展望,戴姆勒2018年每公里均匀排放130.4克二氧化碳,到2021年须要到达每公里103.1克的目的。假如戴姆勒未能减少其二氧化碳排放量,最高将面对9.97亿欧元(11亿美圆)的罚款。

这一政策倒逼奔驰要加大其纯电动车和夹杂动力汽车在市场中的销量占比,这也请求奔驰需供应越发具有市场竞争力的新能源动力车型。

现在,奔驰唯一一款EQC纯电动车型完成了量产上市,不过这一主打高端奢华的纯电动车,在价钱上竞争力有限。英国市场为例,就连最低配的EQC Sport版本,售价就到达了65640英镑(约合人民币57.9万元)。

同时,康林松还称,只管会很难到达碳排放请求,但梅赛德斯-奔驰不会错过应用新一代电动汽车市场赚取高利润的时机。在此意味着奔驰将宣布一系列电动汽车,来更好的顺应将来的电动化汽车市场。