公里数仅1、2千 大量红旗“新车”当二手车卖!背后缘故原由不简单

2020-09-10 网络
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[汽车新闻]公里数仅1、2千 大量红旗“新车”当二手车卖!背后缘故原由不简单

关于那些想买“准新车”的二手卖家来讲,吸收他们的最大要素大概就是价钱。相较于新车来讲,二手准新车,车况最接近新车状态,但能省下购置税,以至卖家还会把保险一块送出。

据媒体报道,近日,瓜子二手车、优信二手车、汽车二手车等网站上,涌现了大批的HS5的二手车售卖信息。

不过值得注意的是,这些车辆的千米数都是在1、2千千米,或许更多一点,规范的准新车。

然则价钱方面倒是相称优惠,一些车型的“贬价”以至能够到达3-5万元。红旗作为国产豪华车,在价钱方面较为坚硬。

而这些准新车却能给出数万元的优惠,同时购置不再须要交纳购置税,关于意向买家的吸收力实在不小。

以二手网站上挂出的HS5 2019款 2.0T智联旗享版为例,其行驶里程只要2千千米,此前应该为一辆库存车或许试驾车。

二手报价18.68万元,比官网新车指导价廉价了1.3万元。同时购置二手车又不必交纳购置税,累计比拟新车约莫能省下3万元摆布,性价比颇高。

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为何这么多红旗“准新车”会现身到二手网站售卖呢?缘由也多是多样的。

一般,各品牌经销商会收到厂家,或许二级经销商给出的一些库存车辆,为了卖出,4S店也会将这些“准新车”低价卖出。

而4S店的试驾车辆,千米数一般在1、2万千米摆布,很少会有几千千米的。但这些试驾车,在二手市场转手时,也能被看做“准新车”,不过价钱也会更优惠一些。

另外,一些4S店为了完成厂商的“贩卖”使命,拿到厂商给出的巨额返利(一些4S店就是依托厂商返利来红利)。会将一些新车先“售出”,挂牌后以价钱更低的二手车来再售出。

而上文中的大批红旗“准新车”,从其几千千米的里程来看,与4S店为完成贩卖使命,将新车先卖出挂牌,完成贩卖使命的大概性较大。

事实上,本年红旗厂商给各级经销商的贩卖压力不小。红旗本年的年度目的销量为20万辆。

受前段时间不利要素的影响,1-8月仅完成了10.85万辆,能够看出,下半年经销商的承压更大。为此,经销商把新车先上牌,再当二手车卖,也就不奇怪了。